11月8日的资金流向数据方面股票做配资，主力资金净流入6419.66万元，占总成交额17.23%，游资资金净流出4110.59万元，占总成交额11.03%，散户资金净流出2309.07万元，占总成交额6.2%。
11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入221.84万元，占总成交额3.62%，游资资金净流出231.56万元，占总成交额3.77%，散户资金净流入9.72万元，占总成交额0.16%。
南环段分公司努力下好创新“先手棋”，结合具体工作实际，提出“三大三化”经营方针，围绕“大通道、大监控、大协作、标准化、精细化、智慧化”，致力于打造安全、创新、活力、和美南环，推动营运管理由“传统保畅”向“智慧保畅”、由“粗放式”向“精细化”转变，促进公司高质量发展
文 | 伍尚干 李艳红
建设粤港澳大湾区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，加快深中通道、虎门二桥过江通道建设，南沙大桥正是《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后首个投入使用的“超级工程”。
南环段分公司所辖路段包括南沙大桥以及广州绕城高速南二环、西二环南段，其中的南沙大桥车流量大、货车占比高、危化品车多，社会关注度高，加之先前缺乏大型过江通道的营运管理经验，对其的营运管理面临着极大的风险与挑战。
为深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国的重要论述精神，助力推进粤港澳大湾区高质量发展，南环段分公司努力下好创新“先手棋”，结合具体工作实际，提出“三大三化”经营方针，围绕“大通道、大监控、大协作、标准化、精细化、智慧化”，致力于打造安全、创新、活力、和美南环，推动营运管理由“传统保畅”向“智慧保畅”、由“粗放式”向“精细化”转变，促进公司高质量发展。
“三大三化”经营方针的实施与成效
根据交通强国发展要求和上级经营目标，南环段分公司审时度势，因势定向，相应地作出决策、计划、统筹、协调，使“三大三化”经营方针有效地实施。
（一）立足“大通道”，发挥区位优势
2019年，坐落于粤港澳大湾区核心位置的南沙大桥正式通车后，为粤港澳大湾区打开了互联互通的广阔空间。南沙大桥直接串联起珠江口东西两岸，刚开通时承担着47%的过江车流，是粤港澳大湾区的交通黄金带，承载量强。作为交通的“大动脉”，南沙大桥有力推动了粤港澳大湾区区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，促进了珠江口东西两岸经济的发展。南环段分公司立足“大通道”，致力充分发挥南沙大桥在运营管理中的区位优势。
（二）建立“大监控”模式，打造高速公路运营管理“新样板”
南环段分公司全面推行“大监控”模式改革。在内部以高标准、高站位、高效能推进组织体系优化，将监控中心更名为监控（客服）中心，使任务划分更加合理、人员力量更加集中，确保在优化层级架构的同时，使管理运行更加符合实际需要。开展“示范监控中心”创建活动，通过开展监控业务技能竞赛、监控（客服）中心解说竞赛等活动，打造一支综合素养高、业务能力强、服务意识好的监控队伍，形成“比学赶超”的生动局面。在外部珠江口区域路网内，以两桥八路（南沙大桥、虎门大桥、南二环、西线、广珠北段、东线、江中、广深、沿江高速、常虎高速）为核心，建立区域联动保畅机制，持续加强与相邻兄弟单位的沟通协作，确保大湾区通道区域保畅联动高效有序。通过实施“大监控”模式，充分发挥出监控（客服）中心的沟通、协调、指挥作用，进一步优化了人力资源管理，强化了内部管理，加强了外部协作沟通，开创了“大监控”的新样板。
（三）以“大协作”为保障，解决高速公路运营管理“痛难点”
由于南沙大桥和南环段的区位优势，车流量高峰日达到21.3万辆，日常货车占比达47%，危化品车日均约2200辆，给日常保安全、保畅通带来极大挑战。为解决痛点难点，南环段分公司加强与沿线交警、拯救、路政、监控、消防、养护等单位的沟通，以共建共治方式，固化了有效模式及措施，通过实施7个前置（路政、消防、监控、快处快赔、拯救、养护、服务前置），形成了高效协同的沟通处置机制，能有效实现快速协调指挥，保障过江通道车流顺畅。通过推进“大协作”，路段交通运输效率得到提升，事故数量下降。2023年，全线事故处置路政到场平均用时6分45秒，其中南沙大桥的事故到场平均用时5分38秒，南二环平均用时7分03秒，西二环南段平均用时10分15秒。全线平均用时较2022年缩短近20%，快速处置效果明显提升。南沙大桥日均车流同比增长23.03%、百公里事故率同比下降24.92%，南环段高速日均车流同比增长22.12%、百公里事故率同比下降4.62%。
（四）深化“标准化建设”，为提质增效“增动力”
建立健全各项管理制度，以制度管人管事。南环段分公司每年坚持结合有关文件最新要求及具体工作实际，动态开展制度修编工作，使各项工作有章可循、规范有序，包括完善各岗位责任制和各项管理办法。对收费、监控、机电营运维护、路政、养护、考核督查、行政后勤等工作提出工作规范，制定流程、明确职责、规定程序，最终达到对外树立窗口形象的目标。在应急管理方面，制定标准的应急预案，如《突发事件总体应急预案》《桥涵结构物车撞桥、船撞桥、火烧桥突发事故专项应急预案》等，提高各业务板块工作的规范性。
推进安全生产标准化建设，南环段分公司认真做好并督促施工单位落实好“三级培训教育”工作，坚持常态化开展安全宣传教育，采用立体“模拟沙盘”对道路交通管制进行仿真交底，通过“场景式”桌面布设模拟创设多元化情景，使养护作业人员更为直观形象地了解安全布控规范流程，为安全生产工作奠定坚实基础。开展夜间占道施工研究，制定灯光配置方案，增强夜间施工指示标牌诱导，增设预警设施，有效保障施工安全和质量。督促各部站做好资料整理，不定期开展安全生产内业资料检查，强化安全生产基础工作的长效机制。
（五）推进“精细化管理”，为提质增效“强内力”
开展改进工作作风建设活动，持续“转作风、提意识、促效率、抓落实”，解决工作态度不端、工作作风不硬、责任担当不强、纪律规矩不严、服务意识不够等问题，营造风清气正的干事创业氛围。统一员工思想认识，为推进“精细化管理”打牢思想基础。不断完善考核制度，加强员工工作日志管理，推动精细化管理工作落实到位。2022年12月，南二环路政大队荣获“2020-2021年度全国交通运输行业文明示范窗口”称号。
深入践行精细化养护管理工作理念，扎实开展交通安全设施精细化工作。逐步对沿线波形护栏、防眩网、道路标线进行统一标准改造，筑牢安全防线；对交安设施诱导性标志进行统一标准设计，加强道路夜间行车指引，为后续养护工作积累经验；积极应用新工艺，在大交通量路段实施双组分道路标线，在道路分流段设置防撞缓冲垫，有效提升行车安全性。开展绿化品质提升工作，结合路段绿化实际情况，对8处接地方路出入口互通（金沙、丹灶、西樵、龙江、杏坛、伦教、榄核、鱼窝头）的收费站内外广场和管养连接线区域进行绿化品质提升，实现由“绿”向“美”向“景”的提升转变，营造舒适整洁的路域环境。
（六）创新“智慧化管理”，为提质增效“聚合力”
为推动运营管理的数字化和智慧化建设，提高运行效率和交通运输安全水平，推进智慧公路示范应用，南环段分公司编制了《智慧公路建设规划（2022-2025）》，并通过系列举措实现“智慧化管理”。
不断优化智慧监控系统。以南沙大桥“数字通道”智慧监测项目为依托，运用路运一体化平台、路面异常事件检测系统、高速慧眼系统、区域联网调度保畅指挥系统、智能管控中心、高分可视化智慧屏等智慧化系统，对全线运行情况进行实时监测和精准预警，掌握路网交通流量趋势，提升车辆通行效率，为区域联动和应急事件处置的科学化决策提供数据支撑。
深度运用无人机技术。采用“传统巡逻+科技赋能”的方式，在路段沿线设置4个无人机机场并全天候投入使用；利用无人机加强对路面、桥下空间及服务区的巡查；实时反馈路面交通流情况，及时监测处置各类异常状况，为道路交通安全畅通保驾护航。截至2023年底，无人机应用成果被广东卫视等多家媒体报道13次，无人机应用于路政许可项目现场勘验被广东省交通运输厅路政处作为许可勘验示范措施建议在全省进行应用推广。
积极推进智慧收费站建设。对榄核、伦教东和金沙收费站的普通传统收费设备进行智慧化改造，通过人工车道改自助收费发卡设备、专用车道更换智慧化室外机柜、部署收费云平台等措施，进一步提升高速公路收费系统的效率，不断提升群众智慧出行体验感。
积极推进智慧管养。扎实开展船舶碰撞桥梁隐患治理工作，对船撞风险较高的北江特大桥安装主动防撞预警系统，有效避免船撞事故发生，降低船撞事故发生概率。采用智能防闯入预警机器人，实时准确监测占道施工作业区前方车辆，及时提醒司机及现场作业人员注意避让；使用车载监控系统，实时将现场画面传送至后台，为指挥调度提供有效支撑。
积极推进智慧服务区建设。南环段分公司贯彻落实省委“1310”具体部署，全力推进“百千万工程”实施，将智慧服务区纳入发展规划，积极打造智慧服务区。结合交通运输部印发的《公路服务区数字化建设基本功能要求（试行）》，规范智慧服务区建设，全面提升服务区管理能力和服务水平。
二、经验启示
（一）坚持思想引领，突出实践导向
粤港澳大湾区建设和交通强国建设之所以取得显著成效，最根本在于习近平总书记的战略擘画和关怀指导，在于习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引。南环段分公司牢牢把握习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论，不惧挑战敢争先，持续推动公司高质量发展取得新成效。
（二）强化问题意识，突出问题导向
面对复杂形势、艰巨任务、严峻考验，南环段分公司勇于直面问题，围绕发展所需，顺应民心所向，着力解决制约高质量发展的堵点问题，瞄准问题，精准施策，在破解难题中打开工作新局面。
随着深中通道的建成通车及社会车辆的大幅增加，南环段分公司营运管理将面临新情况、新问题。下一步，南环段分公司将继续认真学习贯彻习近平总书记致深圳至中山跨江通道建成开通的贺信精神，落实“三大三化”经营方针，深入打造“保畅先锋·智慧通途”党建品牌，将联合保畅工作室打造为集“路政、消防、监控、快处快赔、拯救、养护、服务”等7个前置为一体的综合应急保畅基地，持续提升路段保安全保畅通优服务能力及水平。继续管好用好护好南沙大桥，确保安全、顺畅、舒适、智慧运行。一体贯彻落实好二十届三中全会精神和习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，围绕粤港澳大湾区建设、“百千万工程”等重点工作部署，以钉钉子精神，一个节点一个节点推进，一项任务一项任务落实，推动习近平新时代中国特色社会主义思想在南环落地生根、开花结果。